钢板弹簧往往是由于超负荷而产生疲劳折断，而且多表现于钢板弹簧，造成钢板弹簧断裂的具体原因有以下几点：

  A区断裂：

  U形螺栓紧固不牢；中心螺栓松动折断；中心螺栓没有嵌入车轴支架定位孔；零件局部缺陷等。

  B区断裂

  U形螺栓紧固过紧；钢板弹簧支架边缘圆角过小；经常超载运行；减振器失效。

  C区断裂

  紧急制动或起步过猛造成汽车板簧S形卷绕；加箍松弛；板簧表面缺陷，热处理过烧、脱碳或晶粒粗大；单片喷丸时，因夹具障碍造成局部末喷；减振器失效；夹箍与主片上表面间隙小，主片CE扭时的剪切刀过大；疲劳损坏。

  D区断裂

  卷耳制造时，局部出现热处理缺陷；片间无润滑，干摩擦过大，呈“锁止”状态；紧急制动或突然起步频繁；靠近卷处夹箍与主片表面间隙过小。