汽车钢板弹簧的破坏，主要是由于结构在实际使用过程中受到交变的随机载荷作用而产生疲劳所致。汽车在实际行驶中，由于路面起伏不平，载荷状况、行驶车速等因素的随机变化，使得钢板弹簧始终处在随机应力的作用之下。

  淄博汽车板簧生产厂家通过实验表明，钢板弹簧的实测应力过程属于频率成分较丰富的宽带随机过程，这就给理论上估算汽车钢板弹簧疲劳寿命带来了很大困难。为了能在产品开发初期对钢板弹簧使用寿命有一个比较准确的估计，发展出一种切合实际、便于计算的钢板弹簧疲劳寿命估算式是十分必要的。