汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，能够起到减震效果。

  汽车板簧再超过额定负载时，减震效果非常差，几乎没有什么减震，汽车行驶过程也不平稳，容易摇晃，使车上的物件摇晃摆动，容易损坏。市面上的板簧能承受的负载小，无法支撑起大负载的重物，并且板簧在承受较大重量时，容易引起很刺耳的噪音。