对于汽车板簧钢中合金元素的情况，淄博汽车板簧生产厂家进行了详细介绍：

  1、硅

  硅是一些弹簧钢中常用的主要合金元素。硅具有固溶强化作用，不是碳化物形成元素，基本上以固溶状态存在于钢中，其强化作用是常用合金元素中最强的。硅能大大提高比例极限、屈服极限、强度极限和断裂抗力。硅还能提高钢的淬透性和回火稳定性，但硅在汽车板簧钢中含量不能过高，否则会造成钢的晶粒粗化，增加石墨化倾向。重型汽车弹簧用钢的硅含量为0.70%-2.8%。

  研究表明，当合金元素及碳含量在一定范围内时，硅对弹性抗力的贡献是碳作用的65%，居合金元素之首。

  2、锰

  锰在汽车板簧钢中主要是提高钢的淬透性，从而提高钢的强度和硬度。一般钢中含量为0.70%-1.30%。在含硅锰弹簧钢中，锰有减轻钢的脱碳倾向的作用。

  3、铬

  弹簧钢中提高淬透性最有效最经济的合金元素是铬和锰，二者共用可显著增加钢的淬透性。铬是制造高疲劳性能弹簧钢最重要合金元素之一。铬可降低钢中碳的活度，又是碳化物形成元素，提高钢中碳扩散的激活能，减轻钢的脱碳倾向。一般钢中含量为0.20%-1.3%。

  4、钼

  钼可提高淬透性，消除回火脆性，改善疲劳性能。一般钢中含量为小于0.40%。在弹簧钢中能改善钢的抗弹减性，钼可以生成细小弥散的碳化物，组织位错运动。

  5、钒和铌

  钒和铌都是强碳化物形成元素。当他们生成细小弥散的MC型碳化物时具有强烈的沉淀区强化效果，同时细化晶粒组织。它们除提高汽车板簧钢的强度和硬度外，还可提高钢的抗弹减性。

  6、硼

  硼是强烈提高淬透性的元素，含0.001%-0.003%的硼的作用分别相当于含0.6%Mn、0.7%Cr、0.15%Mo、1.5%Ni。硼增加淬透性的良好作用在于硼易于偏聚于奥氏体晶粒的界面上，降低了奥氏体晶界的界面能，减少了过冷奥氏体分解时形核率。

  硼能提高汽车板簧钢的抗弹减性，主要是硼原子分布在晶体结构缺陷集中的地方，钉扎位错，阻碍位错运动，因而提高了微量塑性变形抗力和松弛稳定性。

  7、钛、铝和氮、氧

  对于高强度、高疲劳性能汽车板簧钢，要求钢有高的纯净度；低氧化铝和氮化钛夹杂，降低非金属夹杂物数量、缩小夹杂物粒度，控制夹杂物的组分、形态。因此，汽车板弹簧钢中要求：T.[O]≤[N]≤60ppm，[Al]≤30ppm，[Ti]≤30ppm。