汽车钢板弹簧检验和试验方法，淄博汽车板簧厂家介绍如下：

  1、衬套孔径

  衬套孔径用专用通止规检验。

  2、吊耳平行度、垂直度

  钢板弹簧吊耳平行度、垂直度用专用检具检验。

  3、总成宽度

  吊耳宽度和U型螺栓夹紧距离及支架滑动范围内的总成宽度用专用止-通卡板进行试验。

  4、永久变形

  汽车钢板弹簧永久变形试验按规定进行。

  5、性能试验

  性能试验应在永久变形试验之后进行：①静载弧高：将汽车板簧缓慢压缩到图纸规定的静载荷，并测量此时的弧高。钢板弹簧的装夹方式与测量刚度时相同。②刚度试验：汽车钢板弹簧刚度试验按规定进行。

  6、疲劳试验

  汽车钢板弹簧疲劳试验按规定进行。

  7、硬度及金相组织

  ①硬度：布氏硬度按规定进行，洛氏硬度按规定进行。试验在每片片长的1/4处受压面进行。

  ②金相组织：金相组织检验按规定进行。试样截取部位一般在试验片片长的1/4处，但截面距端头距离不得小于50mm。除检查带状组织的磨面外，其余均在横向。

  8、脱碳

  汽车板簧簧片脱碳层深度检验按规定进行。

  9、表面质量

  汽车钢板弹簧表面质量采用目测法检验。