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板簧生产工序缺点介绍 |
时间:[2021/7/2] |
板簧生产过程中,一个主要的工序是成型淬火。其目的是使汽车板簧形成一定的弧度,并具有良好的热处理性能。因此成型淬火的方法和装置将直接决定板簧的最终质量。 目前常见的为摆式单体淬火机。结构如下图: 加热至一定温度的板簧出炉后由人工置于下胎上,再通过油缸使上胎下移,并使板簧受压成型,随着机体摆动进入淬火液淬火,淬火结束后油缸提起上胎,再由人工将汽车板簧取出送往下道工序。 其缺点是: 1、红热的板簧为侧面先入水,板簧淬火后的形位精度和其物理性能等得不到保证;特别是对一些要求精度较高的板簧更是如此; 2、只能单片生产,效率低; 3、工人劳动强度大。 |
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