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原材料对汽车板簧的影响 |
时间:[2023/6/5] |
汽车板簧是汽车悬架中的重要组成部分,它是由钢板卷制而成的圆柱状螺旋弹簧,有单片弹簧和复合弹簧之分。它主要用于汽车的平顺性和操纵稳定性,为汽车提供横向及纵向的稳定作用,以保证车辆行驶安全。 板簧的质量与钢板的厚度、形状、截面尺寸、热处理工艺等因素有关,在生产过程中应进行严格控制。其中,钢板的厚度和形状对板簧质量有着直接影响。 钢板越厚,其强度也就越高,但太厚也会增加生产成本和生产难度; 钢板尺寸不一样,其对板簧的影响也不同。因此要根据板簧使用工况选择合适尺寸的钢板; 热处理工艺对板簧质量的影响也很大。例如在热处理过程中由于冷却速度不一致导致钢板中产生内应力等都会影响板簧质量。 为确保质量及性能,要求汽车板簧厚度不能大于20 mm,并具有一定强度和硬度。其中,汽车板簧厚度较小、强度较高、硬度较大的钢板称为高强板。 汽车板簧强度级别与材料性能有关。用于汽车上的弹簧材料主要有碳素钢、合金钢和弹簧钢等三大类。 碳素钢强度一般不高,但韧性好;合金钢强度高、韧性好;弹簧钢强度高、韧性好、塑性差。 钢板形状主要有圆形和矩形两种:圆形钢板具有较小的截面;矩形钢板具有较大的截面。 钢板截面形状对板簧性能影响也很大: 汽车板簧截面形状是影响汽车板簧性能和使用寿命的重要因素之一。通过选择不同规格和形状的钢板可得到不同强度级别、刚度等级和疲劳寿命的钢板。 |
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