先来了解下汽车板簧的分类情况：

  悬架弹簧是车辆悬架系统的重要组成部件之一，对车身质量有支撑作用，影响车辆悬架系统的阻尼匹配、动挠度和静挠度，影响车辆行驶平顺性和安全性。汽车悬架所用的弹性元件有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等。

  其中，钢板弹簧由于结构简单、成本低廉、性能可靠等优点，是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件。随着汽车行业的不断发展，基于车辆的行驶安全性和乘坐舒适性，对于悬架钢板弹簧的设计提出了更高的要求。少片变截面钢板弹簧具有质量轻、节省材料、片间无摩擦或摩擦小、振动噪声低、等应力设计、使用寿命长等优点，具有良好的经济效益和社会效益，引起了国内外车辆悬架专家、生产企业及车辆制造企业的高度关注。

  再一个就是汽车板簧研究中的关键参数：

  在汽车钢板弹簧设计研究中，基于刚度要求和应力约束条件，需要确定的参数有满载弧高、板簧长度、宽度、厚度、片数、断面形状、曲面形状及主副簧形式等，确定汽车板簧结构尺寸参数后，对所设计的钢板弹簧进行应力及刚度验证。