悬架弹簧在汽车行驶过程中，承受高频往复压缩运动，起着缓冲和减振作用，其质量好坏对车辆平稳性、安全性起着至关重要的作用。专业企业生产的汽车悬架弹簧表面平整光滑、规格尺寸规范、喷漆工艺水平高。轿车、客车对悬架弹簧性能要求较高，以达到减小噪声、速度快、振动小、舒适度好、弹性好、平稳性好等特性；重型及超重型载货车需要高强度悬架弹簧，悬架弹簧的技术发展趋势总体上为轻量化（高应力）、高可靠度，悬架弹簧设计应力普遍要求大于1100MPa，高的可达1200MPa。

  弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变（改装）主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧，使很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车辆的滚动。而车高的降低则可同时降低车辆的重心，减少过弯时车辆重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。

  另外，改善操控最重要的方法就是降至车辆重心，如此可以降低过弯时车辆的重量转移和车辆滚动。降低车辆最简单的方法就是从弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。