根据汽车板弹簧卷耳断口形貌特征来判断，断口接近脆性断裂，还有部分韧性断裂。从汽车板簧生产厂家那了解到这说明材料组织不均，部分组织韧性差且脆性大，而造成该结果的原因可能是热处理不当造成的。

  汽车板簧卷耳断面，不同部位的断口特征不同，因此对不同部位分别进行力学性能检测。在下图所示断口分别取截面A、B在横截面上打硬度。结果如下：

  截面A洛氏硬度34.4HRC，截面B洛氏硬度45.4HRC。不同部位截面，硬度相差如此之大，说明汽车板簧卷耳热处理中，不同部位加热冷却不均，热处理工艺不合理。