经过多年来的发展，当前使用的汽车板簧具有结构简单、制作简单、成本低等多种优点。而且由于性能不断的提升，已形成了系列化产品，广泛应用于不同档次的汽车中。汽车板簧的组成主要是由多个长度不等的合金弹簧钢，通过组合构成了弹簧梁。

  汽车板簧安装在悬架系统内，可以实现缓冲振动的作用。在汽车的悬架系统内，纵向方面可以和车架采用铰链进行连接，可以分解纵向产生的力和力矩，因此汽车板簧还具有辅助控制车轮轨迹，车轮导向的功能。

  碳纤维汽车板簧的制作原理为：

  利用碳纤维兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征和环氧树脂的固化方便和粘附力强等特性，以碳纤维为骨架，注入高温下液化的环氧树脂，冷却固化成型。

  碳纤维汽车板簧的优势为：

  1、重量轻

  碳纤维板簧比传统的金属板簧要轻的多。据汽车板簧生产厂家测量证明碳纤维板簧的重量比传统的铁质板簧重量最多能减少70%，这根据设计类型不同会有所差异。

  2、阻尼好

  金属板簧振动有较大噪音，碳纤维板簧阻尼好，更舒适、噪音小。

  3、耐久性好

  金属板簧易腐蚀，使用寿命不够长（台架疲劳寿命一般8-20万次），而碳纤维板不会腐蚀，使用寿命是金属汽车板簧的2倍多（台架疲劳寿命一般30-100万次）。

  4、安全性好

  金属汽车板簧失效时会断裂，不安全。碳纤维板簧失效时会层层断裂，可以安全性行驶至修理店。